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1:以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2013/10/07(月) 14:41:06.30 ID:M3XzmGIg0

交通事故をおこしたら車外に出て知らせるのが正しい
車内でずっと待機はダメ

つまりやっくんは正しい行動をしようとした
ネット民の車内で待機はダメ

ソース:ミヤネ屋&JAF





3:以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2013/10/07(月) 14:42:13.58 ID:hE9iIR0xi

追突されたら死んじゃうからね


5:以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2013/10/07(月) 14:42:23.04 ID:AconkA6T0

後続が万一突っ込んできても安全なように退避所とかに行くんじゃなかったっけ


7:以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2013/10/07(月) 14:42:34.05 ID:QZIfkmNV0

俺は自宅で待機してる


9:以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2013/10/07(月) 14:43:54.11 ID:5wO49UYB0

車内で待機が正しいなんていう馬鹿いるのか?
発炎筒おきにいけよ


13:以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2013/10/07(月) 14:44:42.94 ID:IR5TWBYo0

誰も社内で待機なんか行ってなくね??
壁側から出るべきと言ってるんであって


15:以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2013/10/07(月) 14:46:23.32 ID:DjNss8fN0

もちろん発煙筒置きに行かなきゃダメだけど
ドア開けて高速道路に出るなんて超危険行為なのは当たり前なんだから
細心の注意を払って出なきゃダメだろ


16:以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2013/10/07(月) 14:46:27.04 ID:HIl8XJOB0

運転手は後ろから車来てないか確認出来るまで乗客をおろしてはいけない義務あるけどな!


21:以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2013/10/07(月) 14:52:24.64 ID:h0hY8eeo0

車外でも車道にいたら危ない
だいたい轢かれてるし
たぶん100キロの車は人間の咄嗟の判断より速いんだろな


24:以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2013/10/07(月) 14:56:07.32 ID:qIc39Kati

まず、車の後ろに発煙筒か停止板起きに行くのは常識だろが
今回それやろうと車降りたところ、見通しの悪いカーブだったためにひかれてしまった


26:以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2013/10/07(月) 14:57:40.93 ID:G2r2cKP+0

しかしなあ
マネージャーがすぐ横でいきなり轢かれて
外に出ないわけにもいかないよな

てかびっくりして出ちゃうよな
事故直後だし


27:以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2013/10/07(月) 14:59:10.57 ID:BtbJ+iPSO

朝のフジでは専門家さんが社内に待機って言ってたけどなあw


28:以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2013/10/07(月) 14:59:32.41 ID:Npeay2TyO

出たのを悪いと言ってるわけじゃなくて、安全確認せずに飛び出たのがアホって言ってんだろ


30:以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2013/10/07(月) 14:59:45.01 ID:4WtyyDzW0

ケースバイケースって事だな
今回は車内に残った方が助かったんだから
外に出るにしても常に後ろを確認しながらじゃないと危険すぎる


33:屑野郎 ◆5vKUZU3O.Y :2013/10/07(月) 15:02:23.23 ID:3Yrr+uI8P

そりゃ発炎筒焚くなりハザード板置くなりしなきゃならんからなぁ
でも後ろとか確認して出なきゃ
100km以上で走ってんだぜ?
警戒心なさすぎだわ。

情状酌量あって然るべき


35:以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2013/10/07(月) 15:05:23.73 ID:oj3ZIouAO

桜塚やっくんの交通事故で車外に出て知らせるのが正しいとJAF

結果轢かれて死んでるのに
正しいってなんだろうね


36:以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2013/10/07(月) 15:06:40.89 ID:iKyfVyLO0

ワイドショーの図だと
カーブで中央分離帯に突っこんで、マネージャーが道路側から外に出てはねられる
やっくんが停止版置くために中央分離帯にそって車の後ろ側まで行ったが
中央分離帯側を走ってきた別の車にはねられる
みたいな感じだったから、車内にいてもその車は事故起こしたにつっむ結果になってたと思うよ


38:以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2013/10/07(月) 15:08:43.28 ID:Ek9aHmsV0

マジレスすると、高速にカーブあるのが悪い


41:以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2013/10/07(月) 15:10:50.50 ID:O0qV4bKe0

>>38
しかも割と急な
あれはあかん
一般道なら制限速度40以下だよな


44:以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2013/10/07(月) 15:12:19.02 ID:iKyfVyLO0

>>38
今やってたミヤネ屋で事故現場取材に行ったら、同じ場所でまた事故が起こってたわ
3連急カーブでぐねぐねしてて、照明も一切ないので夕方以降は真っ暗に、以前から事故が多いことで有名
だとか


45:以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2013/10/07(月) 15:12:30.28 ID:lRm2vmZQi

魔のカーブって呼ばれてたらしいな


46:以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2013/10/07(月) 15:12:32.67 ID:P6OlTql30

発煙筒窓から投げちゃいけないの?


55:以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2013/10/07(月) 15:15:43.83 ID:gAU317L10

>>46 それでも発見されやすくなるかもしれんが、早期警告するための信号ですから。
あと、車内で発炎筒点火は引火等のおそれがあり危険です。いちおう火薬ですから燃焼温度も高いし。


54:以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2013/10/07(月) 15:15:23.29 ID:+IQBAIke0

つまりやっくんが車内にいて轢かれなかったとしても車に突っ込まれたってことかい


64:以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2013/10/07(月) 15:21:37.98 ID:Bwjccs2h0

中国道のRのきつさは異常だからな
しかも下りだろ
カーブ中ほどの追い越し車線で停まってて
雨降ってたらよけきれんわ


80:以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2013/10/07(月) 15:28:29.37 ID:xYy+WPe40

高速で事故を起こした時の対応を教習所で習ったはずなのにもう忘れちゃったぜ


82:以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2013/10/07(月) 15:29:42.67 ID:Pn+qV/+v0

>>80
その対応をしようとしたら、ヤックン死んだんだぜwwww

どうすりゃ良いのさ(´・ω・`)


84:以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2013/10/07(月) 15:30:25.38 ID:nt+tQg740

結論っつったらスピード出し過ぎない事に尽きるな


1001:以下、名無しにかわりましてたけのこ速報がお送りします

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コメント一覧

    • 1. たけのこ大好き名無しさん
    • 2013年10月08日 08:04
    • 事故を起こさない、これに尽きる
    • 2. たけのこ大好き名無しさん
    • 2013年10月08日 08:10
    • 車外は車外でも車道に出て撥ねられたんじゃなかった?
    • 3. たけのこ大好き名無しさん
    • 2013年10月08日 08:24
    • この事故の一番の問題は場所なんだよ。
      魔のカーブって言われてる事故多発地帯。
      正しい対象をしたとしても轢かれる可能性大。
      こういう場所を放っておく方が悪い。
    • 4. たけのこ大好き名無しさん
    • 2013年10月08日 08:51
    • そんなに頻繁に事故が起こってるのになんの対策もしてないとか、怠慢すぎる。
    • 5. たけのこ大好き名無しさん
    • 2013年10月08日 10:00
    • 車内にいればつっこまれ、車外に出ればはねられる。
      詰んだというのはこういうことを指すのんだな。
    • 6. たけのこ大好き名無しさん
    • 2013年10月08日 10:43
    • そうは言っても、山だらけの国土に高速道路を通そうとなると、そういう区間がたくさん出てくるのは仕方ない。実際に道路を架け替えて改良した区間だってたくさんある。
      そういう区間は、手前から目立つ看板を立てたり、壁を光らせたり、かなり工夫してる。
      みんな新東名みたいな道路にしてしまえるかといえば、そんな金がどこにあるんだという話になっちゃうし。
    • 7. たけのこ大好き名無しさん
    • 2013年10月08日 11:17
    • 危ない場所では発煙筒投げろって書いてあるだろ
    • 8. たけのこ大好き名無しさん
    • 2013年10月08日 11:50
    • せやな急なカーブがあるのがあかんねん
    • 9. たけのこ大好き名無しさん
    • 2013年10月08日 11:51
    • 事故直後って一種の興奮状態だから、アドレナリンが出てると思う
      自分も車にぶつけられて腕折れてるのに気が付かないで路肩に走ったもん
      相手に大丈夫ですか?と言われて気がついた経験がある…

      追い越し車線は、事故回避にしても事故からの避難も難しいし
      変な輩の遭遇率倍増ゾーンだから俺は滅多に走らない…
    • 10. たけのこ大好き名無しさん
    • 2013年10月08日 12:59
    • 魔のカーブって何人死んだのかね?

      管理者と警察の責任はないの?
    • 11. たけのこ大好き名無しさん
    • 2013年10月08日 14:30
    • 正しい行動をした結果、人が亡くなってるんですがね
    • 12. たけのこ大好き名無しさん
    • 2013年10月08日 14:36
    • 雨の日は高速を利用しないと言っていたじいちゃんは正しかったんだな
      当時は何で高速降りるんだろうと思ったが
    • 13. たけのこ大好き名無しさん
    • 2013年10月08日 14:51
    • 後続車に知らせる行動は必要だが、知らせた後に待機する安全な場所は
      ガードレールの外>車の中>それ以外
      だと思う
      走行車線側での事故で法面のある場所なら法面に待機、追い越し車線に止まった場合は車内の方が安全

      あと発煙と投げるっていう話もあるけど
      投げてもいいけど、その前に発煙筒は置く前に先に炊くもの
      先に焚いて後続車に異常がある事を知らせながら後方に移動して置いて戻る
      発煙筒持って歩いて 置く場所まで歩いてから発火させる順番だと
      気付かずに轢かれる危険性がかなり高い。

      警官とか高速のパトロールカーの隊員見たらわかるけど、発煙筒を振りながら移動してる
    • 14. たけのこ大好き名無しさん
    • 2013年10月08日 16:04
    • カーブでは減速しなきゃダメ
      運転してると「なんで高速にこんなカーブが」と思いがちだけど
      事故起こさない・自衛の為には早めの減速心がけなきゃってこういう事故の話目にするたびに痛感する
    • 15. たけのこ大好き名無しさん
    • 2013年10月08日 18:22
    • どんだけ時間に追われて生きてたんだよ…
      普段から余裕持って行動しとけば、高速乗る必要もなく
      3,40年分の時間が使えたのに
    • 16. たけのこ大好き名無しさん
    • 2013年10月08日 21:17
    • いくら、そうでも100キロ以上のスピードを出している車道に出るのは
      自殺行為だろうな…
    • 17. たけのこ大好き名無しさん
    • 2013年10月08日 23:41
    • 降りるも地獄降りないも地獄
    • 18. たけのこ大好き名無しさん
    • 2013年10月09日 03:03
    • マネージャーは事故起こした直後にすぐ出ちゃったのか?
    • 19. たけのこ大好き名無しさん
    • 2013年10月09日 08:04
    • 発炎筒炊く前に電話掛けてたんじゃないの?
      かなり残当で衝突したドライバーの方が可哀想なんだが
    • 20. たけのこ大好き名無しさん
    • 2013年10月09日 10:55
    • 結局いつも物事ってのは、誰かの命が犠牲になってから、ようやく改善の動きを見せるんだよな。それまで口を酸っぱくして危険を訴えてるのに
    • 21. たけのこ大好き名無しさん
    • 2013年10月09日 15:41
    • てかこんなキモい車だったのか

      ただでさえ少ない同情が一気に吹き飛んだ
    • 22. たけのこ大好き名無しさん
    • 2013年10月09日 16:58
    • カーブだからな
      直線で無い分後方視野も狭いから、100キロで突っ込んでくる車なんざ気づいたら一瞬だろうさ


      ていうか、事故ったら発炎筒やハザード板置きに行かないといけないって教習所で習うだろ
      免許持ってない奴が適当な事言うから変なことになんだよ
    • 23. たけのこ大好き名無しさん
    • 2013年10月09日 20:40
    • 正常な判断が出来る前提で話してる人が多いけど
      事故で意識が朦朧としてたかもしれないし
      親しい人が死んでパニックに陥ってたかも

      いくら自分が注意してても巻き込まれたらそれまでだし
      いざ事故に遭遇したときの対応について考えさせられるわ
    • 24. たけのこ大好き名無しさん
    • 2013年10月10日 00:29
    • 車が秒速約30メートル。
      カーブで150メートル程度の視認距離だとすると、
      確認後5秒で車が自分のところに突っ込んでくる。
      幅2mの鉄の塊が、わずか5秒ではるか遠くからやってくる。
      150m向こうの車ってのは、伸ばした手の親指の爪程度の大きさだ。
      さて、高速道路上に止まっている車にいつそれが突っ込んでくるか分からない。
      冷静に、慎重に、注意して安全に退避することはあなたにできますか?
    • 25. たけのこ大好き名無しさん
    • 2013年10月11日 08:05
    • 今回のケースは仕方ないだろもう
      マネージャーが轢かれて気が動転して
      発炎筒も炊かずに生身で交通整理しようとしてたらそりゃ轢かれる
    • 26. たけのこ大好き名無しさん
    • 2013年10月12日 17:52
    • ※22
      設置義務があるとはいえ歩行が困難な場合や多くの危険が伴う場合はわざわざ後方まで置きに行く必要はない。

      要は 「後方から進行してくる自動車の運転者が見やすい位置」に置ければ側方でもよい。

      危険防止措置で死人だしてりゃ何のこっちゃだわ。

      ちなみに発煙筒は停止表示器材じゃないから置いてても違反になるので注意。
      5、6分しか持たないから設置する際に有効活用しよう。
    • 27. たけのこ大好き名無しさん
    • 2013年10月17日 15:36
    • 事故多発しているのに放置してる行政が悪い
いつもコメントありがとうございます。

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