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1:   2017/07/31(月) 15:00:55.14 ID:Y2R4jn6c0.net
徹底的にミニマル、テスラ「モデル3」は内装もまったく違う

テスラ「モデル3」は革新的な車だと宣伝されている。少なくとも、1点については間違いない。
モデル3には、インストルメント・パネル、いわゆるインパネ(スピードメーターや燃料計、距離計、エアコンのスイッチなど)がない。

車に関する情報は全て、ダッシュボードの真ん中に据えつけられた15インチのタッチスクリーンに表示される。
さらにハンドルからスイッチ類を排除、ハンドルには左右に1つずつスクロールホイールがあるだけだ。
数カ月前から、内装についての噂は流れていた。そしてその革新性は、ダッシュボード周りだけに留まらない。

同社のチーフ・デザイナー、フランツ・フォン・ホルツハウゼン(Franz von Holzhausen)氏は、モデル3の内装は様々な点で、極めて心地良く、革新的で、徹底的だと強調した。
「我々が行うことは全てが美しく、かつ機能的でなければならない」と同氏は7月26日(現地時間)、カリフォルニアにある同社のフリーモント工場で行われた記者会見で語った。
記者会見の後には、30台のモデル3が主にテスラ社員らに引き渡された。

dc8c124f.jpg



タッチスクリーンの左側には、速度やナビ情報を表示。
3e64c753.png



ホルツハウゼン氏は、モデル3は比較的小さな車なので、車内空間を最大限、広く感じられるようにすることが目標だったと語った。
「インテリアのボリュームは重要なポイントだった。とても良い成果が得られた」

一部の批評家は、テスラ車は内装がミニマル過ぎると批判している。他の高級車ブランドに比べて、高級感に乏しいという指摘だ。
テスラはこうした批判に取り組み、モデル3の価格を3万5000ドル(約390万円)に抑えた。この価格帯なら、豪華な内装はそれほど求められない。
ホルツハウゼン氏は、明瞭で、ミニマルなデザインによりドライバーは運転に集中できると述べた。自動運転中でもだ。なお、モデル3は自動運転に対応している。
「他の車とはまったく違う。先進的だが、馴染みやすいもので、年月を重ねても優雅さを失わない」と同氏は述べた。
私が今まで見た中で最もミニマルなモデル3の内装は、ホルツハウゼン氏が言うとおり、確かに他の車とは違う。見てみよう。

ボタンも、ノブも、メーターもない。

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木目調のダッシュボードが広がる。
9d301e7c.png



天井は、ほぼ2枚のガラスだけ。
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リアシートもかつてないほどミニマル。しかし、広々として快適。シートを倒して、トランクルームを拡大することもできる。
c2960d95.png



https://www.businessinsider.jp/post-100548




既存の自動車メーカーもデジカメの登場時のカメラメーカーみたいに一瞬で食われるけどそのあと今までのノウハウを絞り出してなんとか盛り返すんだろうな

7:   2017/07/31(月) 15:08:28.42 ID:RdH5YHSR0.net
>>2
だろうね

91:   2017/07/31(月) 16:47:33.92 ID:x5skhKk1a.net
>>2
デジカメ衰退の一途じゃね
ソニーの医療用技術投入以外でノウハウやくにたったか?

143:   2017/07/31(月) 17:43:35.41 ID:StgIU4oEd.net
>>2
カメラはレンズ、自動車は車台や足回りとアナログのノウハウが命だからね
特に現代の軽量高剛性のシャシーは設計から生産までノウハウの固まりだし

5:   2017/07/31(月) 15:05:10.88 ID:7H8PmIcRa.net
完全自動運転化されたときこんなかね

9:   2017/07/31(月) 15:11:57.69 ID:NJkGMpMfp.net
あつそう

10:   2017/07/31(月) 15:12:25.15 ID:x9MX68ydM.net
意識たけえ
今後インパネ表示物とナビ画面は一体化するのは知っていたが良い感じだな

12:   2017/07/31(月) 15:14:25.82 ID:4c4M2EYda.net
そのうちVIVEに繋いで外が見れるようになる

13:   2017/07/31(月) 15:16:24.86 ID:j1Wid/1Da.net
フロントグリルがあるべき場所がノッペリしてるのが辛い
それ以外は価格もスペックも満点やろ
no title

119:   2017/07/31(月) 17:30:10.71 ID:lirBOIof0.net
>>13
グリル無いせいで2005年の車っぽく見えるな

170:   2017/07/31(月) 17:54:02.09 ID:Mn6HK8l20.net
>>13
インフィニティQ45を思い出したわ
グリル無しに拘ったせいでイマイチなデザインなんだよな
7234d511.jpg


199:   2017/07/31(月) 18:31:03.45 ID:v55Mfq0aM.net
>>13
オプションでフロントグリル風カバーつけられるんじゃないの?
モデルSも確かそういうオプションあったでしょ

210:   2017/07/31(月) 18:52:46.26 ID:JDT3A0LE0.net
>>13
空力的にはあんなところに穴なんか空いてないほうが良いからな

365:   2017/07/31(月) 23:39:15.56 ID:FPlZqs5ya.net
>>13
EVだから、グリルいらないんだよな
逆にグリル付けると空気抵抗になる

18:   2017/07/31(月) 15:22:09.87 ID:DFQjyUDod.net
税金と必要なオプションつけたら乗り出し500万くらいだろうな

21:   2017/07/31(月) 15:23:52.40 ID:BgH2TQBC0.net
左ハンドルじゃん

22:   2017/07/31(月) 15:24:04.21 ID:EX37IXqA0.net
メーターもないって保安基準とか良いの?

25:   2017/07/31(月) 15:27:38.48 ID:aulTGpcE0.net
エアコンないと夏に死ぬだろ
馬鹿じゃないの?

30:   2017/07/31(月) 15:35:16.73 ID:m/5ihY+Op.net
こんなんで予約殺到とか見たけど
そんな良い車に見えんなぁ

38:   2017/07/31(月) 15:39:43.30 ID:DlP5AMakr.net
>>30
そりゃ、意識高い系ってのは世界中にいるし、
物好きが「話題になったあのモデル」を見せびらかすのもクルマの楽しみの1つだからな。

36:   2017/07/31(月) 15:39:01.44 ID:PrympONId.net
ガラス面がこんなに大きかったら夏場は耐えられない
しかもエアコンの吹き出し口はフロントガラス下と足下だけ?
無理無理

37:   2017/07/31(月) 15:39:05.09 ID:zSwRT1T30.net
お、これはフロントガラスに投影するタイプなんか?

45:   2017/07/31(月) 15:46:51.51 ID:Bm/NMsDg0.net
>>37
違うっぽいな
フロントガラスに速度やなんかを投影してほしかったよな
アイアンマンとか映画みたいにさ

186:   2017/07/31(月) 18:08:35.83 ID:7mPVa0l10.net
>>45
昔のマジェスタとかそうだったんだけど廃止しやがっただろ
あれクソ便利なのに

47:   2017/07/31(月) 15:48:42.40 ID:GSVh9JYc0.net
エアコン使ったら一瞬でバッテリーが上がるという大問題が完全に無視されてて面白いわ
結局エアコン用に小型の燃料電池積んで走るようになりそう

56:   2017/07/31(月) 15:56:54.44 ID:vxB5iFzC0.net
>>47
EVはバッテリーが当面の課題だわな

今のままではガソリン、ディーゼル車の代わりにはならんわな

48:   2017/07/31(月) 15:49:27.03 ID:52r4VtjN0.net
この内装見て完全に興味を無くしたわ


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コメント一覧

    • 1. たけのこ大好き名無しさん
    • 2017年08月01日 08:45
    • スピードメーターとかはディスプレイに表示されるのかな?
      日本の法規じゃ登録出来ないだろうな
    • 2. たけのこ大好き名無しさん
    • 2017年08月01日 09:39
    • 車なんてエンジンプッシュしたあとなんて、ほとんどボタン押さないだろ。
      正直、スピードメーターですら(まぁ見にくいけど)このナビ位置の一部に分割表示でいいわ。
      エアコンですらAUTOで触らないしな。
      ウインカーが右、ワイパーが左にさえレバーついてれば、あとはボタンなんていらないんじゃね?
      個人的にはD/N/R表示と、タコとスピードと、シグナル表示だけは小モニターが視界前方に欲しいが、ヘッドアップディスプレイでもいいしな。
    • 3. たけのこ大好き名無しさん
    • 2017年08月01日 09:39
    • そのタッチスクリーンとやらが映らなくなったりしたらどうなんの?
    • 4. たけのこ大好き名無しさん
    • 2017年08月01日 13:39
    • ゴミ
いつもコメントありがとうございます。

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