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高級車のメリットってなに?

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1:以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/11/09(金) 15:18:47.37 ID:3kP7y3Zs0

通勤、買い物、ドライブ、通院、旅行。
どれを取っても(4人家族までなら)軽自動車で物凄く充分なんだけど、高級車のメリットってなに?


2:以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/11/09(金) 15:19:20.38 ID:v1DgGTh/0

高級腕時計と一緒だろ


4:以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/11/09(金) 15:22:44.30 ID:Dvyy6z/vT

その5つの要素で言えばドライブと旅行ぐらいか


5:以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/11/09(金) 15:23:26.94 ID:1Vy8IkL60

高速での運転が楽


6:以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/11/09(金) 15:23:31.86 ID:r/pTcLVH0

いい服、いい女、宝飾品等と同じ


7:以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/11/09(金) 15:24:17.64 ID:ypfGK+TIO

一部のコンパクトですら旅行やドライブはきついって言われてるのに


8:以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/11/09(金) 15:24:30.66 ID:G+013y880

そりゃ貧乏人が無理して買うと値段に合わない性能しかないけど
金が余ってる奴にとっては高級車の方がいいんじゃね?


9:以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/11/09(金) 15:24:40.28 ID:Vx1vy5bM0

軽で充分だと思う奴にはメリット無し
あれは充分じゃない人用


10:以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/11/09(金) 15:24:43.12 ID:rK3BRaL90

乗ればわかる


11:以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/11/09(金) 15:25:01.18 ID:XD+Jfm7Y0

高級車は疲れない。シートもいいし、段差の衝撃も少ない。アクセルも軽く踏むだけで加速する。一回乗ってみろ。病みつきになるぞ。


12: 忍法帖【Lv=40,xxxPT】(1+0:15) :2012/11/09(金) 15:25:08.05 ID:AFWmCXjT0

薄っぺらい人間は「高い」「大きい」ものが好きだから


15:以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/11/09(金) 15:26:20.86 ID:IBL26qLZ0

>>12
本当に薄っぺらい人間は「安い」「豪華に見える」が好きなんだよ


14:以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/11/09(金) 15:26:12.86 ID:N60o0pu20

ステータスと思ってる人は多そうだ。
実際は金食い虫。車会社が高い車買って欲しくてイメージ押し付けたもの。

乗った感じは普通車とほぼ同じだよ


16:以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/11/09(金) 15:26:33.44 ID:AIAvN5BXO

さすがに高級車の方が良いよ。>>1は無知な中学生か?


17:以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/11/09(金) 15:28:20.93 ID:WqBZlHYV0

絞り出すパワーと溢れ出るパワーの違い


19:以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/11/09(金) 15:29:28.36 ID:KO+zsuzM0

横滑り防止装置


20:以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/11/09(金) 15:29:46.90 ID:0ewKUzHs0

乗り心地
走行感
質感

どれひとつとっても、仕上がりが全く違う


21:以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/11/09(金) 15:29:51.63 ID:Vx1vy5bM0

いくらメリット並べても興味ないやつにとっては「だから何?」だけどな


23:以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/11/09(金) 15:31:55.33 ID:Dvyy6z/vT

まぁチマチマ車間距離詰めたり普通に走ってる車と
必死に競争してる気になってる奴には1回マジ速い車に乗ってみて欲しいわな

それまでの自分がきっとアホみたいに思えるからwww


25:以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/11/09(金) 15:32:00.70 ID:I+VYzzH30

500円のファミレスのランチが旨くてこれ以上いらないじゃんって思う残念な味覚のやつは
5000円の飯の価値が分からないよね
それと同じ


26:以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/11/09(金) 15:32:17.43 ID:8vGhqqHc0

金持ち同士で金回しとらんでうちの団子を一本500円くらいで買ってって


29:以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/11/09(金) 15:35:08.81 ID:nZz5WkSH0

逆に軽は事故った時のリスクが大き過ぎって
はっきりしたデメリットが


34:以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/11/09(金) 15:37:53.37 ID:Dvyy6z/vT

>>29
挟まれでもしなきゃそんな変わりないかもよ?

と軽と2000ccの正面衝突で道路の掃除してる軽の人と
道路脇に座って口から血流してる2000の人見て思ったwww


38:以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/11/09(金) 15:40:07.78 ID:AIAvN5BXO

>>34
状況によっちゃ軽で良かったとかそりゃあるでしょ。広く見れば軽の方が圧倒的に危険だ


31:以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/11/09(金) 15:36:47.45 ID:j25r9OA10

タクシー屋さんがクラウンとかセドリックとかをよく使う理由:「耐久性が半端ない」
こういう話を聞いたことがある


36:以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/11/09(金) 15:38:53.53 ID:1Vy8IkL60

>>31
タクは普通に40万kmくらい走ってるもんな
考えてみるとすげえわ


35:以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/11/09(金) 15:38:23.87 ID:I+VYzzH30

エンジンや車体そのものみたいな大きな部分も
内装のパネルや・内張り・シート表皮・形状・メーター類みたいな小さい部分も
ついでに目に見えないアクティブセーフティー等もはっきりって全然違う。

なんだかんだ言っても良いモノが欲しければ世の中所詮金なんだと実感するよ。


41:以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/11/09(金) 15:43:22.26 ID:IarPYylM0

ドア閉める時の音とか明らかに違うよな


43:以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/11/09(金) 15:47:26.15 ID:F3a24Pau0

130km出しても安定している
中が広め
見た目で判断する奴になめられない


44:以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/11/09(金) 15:47:58.12 ID:ZMOD9zQI0

軽は4人乗せると坂道きついは


46:以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/11/09(金) 15:53:49.37 ID:kTJFR6LZ0

仕事で上司のレクサスよく乗ってたけどやっぱ運転しやすい
でも俺の車はSUVだから車高とか視点とかは慣れないままだったが
ある程度見栄をはらなきゃいかんのだろうな


49:以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/11/09(金) 15:59:59.59 ID:Q0pz0h1NO

モコで山道登ったら30Kmでヴィィィィァァァァアアア゙ア゙ア゙ア゙


って言ってたけどレガシィだと60、70Kmでモリモリ走ったよ


58:以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/11/09(金) 16:15:10.01 ID:fxFFnkNj0

>>49
軽ってそんなにパワーがないのかよw


59:以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/11/09(金) 16:17:47.03 ID:pVUQs19/0

>>58
ターボがついてないのはそんなもん


56:以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/11/09(金) 16:10:16.96 ID:zCJkgQe10

高級車がステータスになるのは世界共通だし
軽とは安全性や乗り心地や所有欲が違う


57:以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/11/09(金) 16:12:15.43 ID:4ZtnKGR+0

ええもん食うて、ええ車乗って、ええかっこして、格好ええやんか パーっといこうや


元スレhttp://hayabusa.2ch.net/test/read.cgi/news4vip/1352441927/
posted by たけのこ at 15:39Comment(31)未分類

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この記事へのコメント

  • たけのこ大好き名無しさん 2012年11月11日 15:50

    いい歳して小汚い軽ターボに乗ってるコンプレックスの塊みたいなオッサンに煽られない
  • たけのこ大好き名無しさん 2012年11月11日 15:56

    そもそもうちは
    ・金がない
    ・車庫がない
    ・慢性的な渋滞
    なので高級車に限らず、車を買う意味がない
  • たけのこ大好き名無しさん 2012年11月11日 15:59

    高級車には高級車の良さ、軽には軽の良さがある。
    実用車か娯楽車かの違い、車がただの移動する為の道具だったらスポーツカーなんて出来ないでしょ?
  • たけのこ大好き名無しさん 2012年11月11日 16:04

    軽はコスパの追求
    高級車は走り心地or娯楽の追及
    いい車はエンジンは並々で内装の座席と足回りで決まると思ってる
  • たけのこ大好き名無しさん 2012年11月11日 16:18

    高級車に乗ってるヤツゎ確かに金持ってて社会的にもある程度の地位があるかもしれない。
    が!しかーし!
    人としての器が小さいし、男としても小さい…
    だって高速でバカみたいに煽ってパッシングしてくるぢゃん!
    紳士的になればー
  • たけのこ大好き名無しさん 2012年11月11日 16:26

    電動シートやリアエアコンとか装備を除くと以下の違い
    ・エンジンのパワーが大きい
    ・トランスミッションは多段式
    ・ボディは精度が良かったり(パネルの隙間が小さい)アルミを使ってたり
    ・塗装も高価な色のものを使ってたり
    ・防音処理に金掛けてる(セルシオで100kgぐらい防音材を使ってる)
    ・↑の絡みでアンダーフロアの塗装処理で手間掛けてる
    ・内装は仕上げの違い。ビス隠す部品を追加したりフィニッシャー追加したり
    アンダーフロア見ると、車の金の掛け方の違いが見てとれるので勧め
  • たけのこ大好き名無しさん 2012年11月11日 16:34

    やっぱり室内が静かだよな
    軽だと外のエンジンやロードノイズがうるさいもんなあ
  • たけのこ大好き名無しさん 2012年11月11日 16:43

    (軽と比較した)普通車のメリットじゃなくて
    高級車のメリットだろ?
    そんなもん見栄えと乗り心地だろうよ
  • たけのこ大好き名無しさん 2012年11月11日 16:44

    軽は坂は確かにきつい
  • たけのこ大好き名無しさん 2012年11月11日 17:02

    友人が古いシビックに1000万くらい掛けてミニ四駆状態でバケモノマシン作って乗ってるけど、そいつが
    「いくら金掛けて美しいボディに塗装や板金しようが補強したり内装豪華なアルカンタラ張りにしようが足作ったりパワーがあろうが速かろうが元から高級車のようにはならんから、アホの事せずに普通に高級車買え」
    って言ってた。
    でもそいつの仲間のフェラーリF40と911GT3乗ったらリアカーと同じ乗り心地だった。訳が判らなくなった。
  • たけのこ大好き名無しさん 2012年11月11日 17:18

    基本軽でいいけど事故った時がな
  • たけのこ大好き名無しさん 2012年11月11日 17:32

    防音性は大きい。
    小型~軽なんて高速走ってると会話するだけですごく疲れる。
  • たけのこ大好き名無しさん 2012年11月11日 17:42

    ※10
    友人の言ってることが概ね正しい。
    んでフェラーリF40や911GT3はスーパーカーや高額スポーツカーであってスレ内でいう高級車とは別物。
  • たけのこ大好き名無しさん 2012年11月11日 17:43

    軽で事故ったら運がよくて全員首が鞭打ち症ですが?
    比べるならbbとかフィットレベルにしてよね?
  • たけのこ大好き名無しさん 2012年11月11日 17:50

    都内住みで仕事か買い物くらいしか外に出ない俺には車自体使わないものだからなぁ
    駐車場で眠ったまま1年くらい動かしてないベンツに取り立てて意味はないような気がしている
  • たけのこ大好き名無しさん 2012年11月11日 18:26

    DQN仕様が中古で多いから馬鹿にしてたけど、センチュリーに一回乗せてもらって考え変わった。
  • たけのこ大好き名無しさん 2012年11月11日 18:38

    スペチアーレと言われるF40は車の姿をした骨董品
    100年後でも現在の3000万以上の価値がある
    高級車でもジャガーやBMWの7年落ちなら100万しない
  • たけのこ大好き名無しさん 2012年11月11日 18:44

    友人が車買い替えたときに乗せてもらったが高級車はマジでやばい。ドアのしまりとか内装のこだわりがすごい、何より乗せてもらった全員が車内で爆酔してしまう乗り心地の良さ。
  • たけのこ大好き名無しさん 2012年11月11日 19:06

    なんだかんだでゴルフ3のサイズ辺りが万能だよ。
    最近の高級車と呼ばれる高額車はでかくて不便。
    それにしても、500万程度で高級を自称するのはどうなのか。
    3000万のロールスをどう思うのか。
  • たけのこ大好き名無しさん 2012年11月11日 19:10

    >>10
    高級車と高性能車がごっちゃになってる件。
    高級車と言うのは所謂セダン型で静かで大排気量のトルク型エンジン積んだ車だろ。
    高性能車ってのは、サーキットでも公道でもとにかく速いしよく曲がる車だろ。
  • たけのこ大好き名無しさん 2012年11月11日 19:25

    最初から高級な何かが欲しかったんじゃなく
    見た目・スペック等で欲しい物がたまたま割高ブランド品だったパターンも有る。
  • たけのこ大好き名無しさん 2012年11月11日 20:57

    金ガンガン回してこ!
  • たけのこ大好き名無しさん 2012年11月11日 21:11

    BMWの3シリーズには乗ってみたいな
  • たけのこ大好き名無しさん 2012年11月11日 22:12

    愛国心あるならクラウン買おうよ。
    外車買っても金がユーロに化けて国外に飛んで行くだけ。
  • たけのこ大好き名無しさん 2012年11月11日 22:14

    軽で十分って言っている奴も
    もし金有り余っていたら高級車に乗り換えるんだろうな
    ぶっちゃけ軽のメリットって金かからなくて、小回りが効く位だし
  • たけのこ大好き名無しさん 2012年11月11日 22:30

    ウチは800マソ位の某ドイツ車なんだが、以前乗ってた国産に比べて
    ・乗り心地がいい
    ・運転が楽
    ・装備が充実
    ・後続車に車間を詰められない/煽られない
    ・合流がスムーズ
    ・有人の駐車場で優遇される
    ・(未経験だが)万一の時安心(だと思う)
    といったメリットを実感している
    それが値段なりの価値と感じるかどうかは人それぞれ価値観次第だが
  • たけのこ大好き名無しさん 2012年11月11日 23:08

    >>19
    全く同意だわ。
    静音性に優れてる高級セダン乗りたかったけど、でか過ぎて擦らない自信が無かったからアウディのA3で妥協したわ。
    見えがあるからでかくするのかもしらんけど、ちょっとは運転する方のことも考えて欲しい。
  • たけのこ大好き名無しさん 2012年11月12日 00:29

    ベンツのC300アバンギャルドに乗ってるが、あおりや割り込みが無くなった。
    路地から出ても、直ぐに入れてくれるし。
  • たけのこ大好き名無しさん 2012年11月12日 06:04

    いつもdemioのってて十分だと思ってたけど
    修理の時、親のプリウスに1週間乗ってて、
    demioが戻ってきて乗った時、イラっとした
  • たけのこ大好き名無しさん 2012年11月13日 14:53

    >>26
    とほぼ同意見だわ。
    乗り心地がいいと言うより、しっかりしている。腰がしっかり座って
    ズレることがないし、背中を全体で支えてくれてるみたいで疲れない。
    スーと曲がって、スーと加速する。
    ただ遮音性と防音性とオーディオが良いせいか、外部の音が入りにくく
    緊急車両に気付くにくい。
    車内に余裕があるので、助手席の荷物が端にあると届かない。
    最初からオプション扱いの装備がついているので、オプションで悩むこともないし追加料金もほぼいらない。
    逆に装備豊富で覚えるのが大変!
    燃費もたいして悪くないし、高速で巡航速度+○△でもリッター12は
    いくので満足。
    やっぱり人目があるので、模範運転しなくちゃね!
  • たけのこ大好き名無しさん 2012年11月20日 02:35

    狭い道を中心に走るなら軽でいいんじゃね?
    ターボなら違反切符もらうぐらい早いよ
    でも超長距離が日常で自宅周辺の道路も広く、金もあるなら高級車