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【画像】運転中に下り坂でこれしてるやつ、ガチで危険だぞ…

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1: 名無しさん 2020/09/08(火) 20:44:33.994 ID:FVBuK4OA0

下り坂でエンジン切る行為、危険だった

no title


3: 名無しさん 2020/09/08(火) 20:45:02.661 ID:ezIdVfEE0

ハンドル切れんしブレーキは効かない


5: 名無しさん 2020/09/08(火) 20:45:42.118 ID:MaU30PqY0

>>3
大型でも乗ってんの?


66: 名無しさん 2020/09/08(火) 21:18:09.198 ID:5rsvHcA70

>>5
昭和の軽トラでも乗ってるの?
パワステもブレーキサーボもない奴


4: 名無しさん 2020/09/08(火) 20:45:12.513 ID:qXb1q4D+0

Nは?


41: 名無しさん 2020/09/08(火) 20:56:26.868 ID:8hjmHjjE0

>>4
アクセルオフと比べてアイドリング用の燃料が噴射されるから燃費悪くなる


6: 名無しさん 2020/09/08(火) 20:45:44.410 ID:kqmjT9Fo0

そんなアホおらんやろ


7: 名無しさん 2020/09/08(火) 20:45:55.500 ID:OWvJ1Tbp0

そらハンドル固定されるんやから


8: 名無しさん 2020/09/08(火) 20:46:22.024 ID:MomzaLEw0

そんな馬鹿おるんか


9: 名無しさん 2020/09/08(火) 20:46:24.528 ID:skfIa6I20

Nなら使うがエンジン切るのはないな


10: 名無しさん 2020/09/08(火) 20:46:25.846 ID:t1YCyFM30

ニュートラル入れるのはどうなん?エンブレないから無限に加速するけどさ


12: 名無しさん 2020/09/08(火) 20:46:47.032 ID:5T3ia/6L0

>>10
楽しいよ


34: 名無しさん 2020/09/08(火) 20:54:24.910 ID:FOdGMIz0a

>>10
ニュートラのが燃費悪くなる
エンブレ時は燃料カットされるけどニュートラ時はカットされない


70: 名無しさん 2020/09/08(火) 21:22:08.302 ID:5rsvHcA70

>>34
アイドリング回転ぶんの燃料すら出ないからな


43: 名無しさん 2020/09/08(火) 20:57:19.795 ID:R7VLockX0

>>10
デメリットがデカイ


52: 名無しさん 2020/09/08(火) 21:02:43.835 ID:RVpd3W2/0

>>10
姉が前乗ってた車がそれのやり過ぎか知らんけど走行中にエンジン止まるようになった


11: 名無しさん 2020/09/08(火) 20:46:30.429 ID:T7VmwPa90

昔やったことある
ブレーキは効いた


68: 名無しさん 2020/09/08(火) 21:20:33.401 ID:5rsvHcA70

>>11
何度か踏むとペダルが重くなる
最後は背もたれが折れそうな勢いで
踏まないと効かなくなるよ


13: 名無しさん 2020/09/08(火) 20:46:56.370 ID:TGUAksYe0

書いてあることが想像の範疇超えてて理解に戸惑ったわ


14: 名無しさん 2020/09/08(火) 20:47:03.628 ID:AsQfcgyY0

今時のクルマも走行中にエンジン切れるっけ?安全装置かなんか効きそうなもんだけど


15: 名無しさん 2020/09/08(火) 20:47:11.010 ID:Ho74nPln0

人生破壊ロケットか
一生に一度はやってみたいよな


17: 名無しさん 2020/09/08(火) 20:47:58.347 ID:SgO++ozQd

つか普通免許持ってたらN入れ安定ってわかるでしょ
AT限定くらいじゃねエンジン切る馬鹿


19: 名無しさん 2020/09/08(火) 20:48:37.908 ID:junQaVeb0

アクセル離してエンブレだけが最適解


20: 名無しさん 2020/09/08(火) 20:49:23.439 ID:S5YfBV6U0

ブレーキブースターが動作しないしね


22: 名無しさん 2020/09/08(火) 20:49:44.725 ID:+gd2cud7a

バイクでよくやってたな


23: 名無しさん 2020/09/08(火) 20:50:15.374 ID:puXHTm3O0

エンジンブレーキ


24: 名無しさん 2020/09/08(火) 20:50:17.281 ID:IBEoy77Q0

ニュートラルは速度出過ぎて怖い


25: 名無しさん 2020/09/08(火) 20:50:46.070 ID:Dbmr8NE5d

危ないと思ったらクラッチから足離せばエンジン掛かるから大丈夫


27: 名無しさん 2020/09/08(火) 20:51:53.264 ID:JA1zxJBUd

>>25
最近の車エンジンかかるんか凄。


30: 名無しさん 2020/09/08(火) 20:53:33.662 ID:BHRyzwPka

ニュートラルはするけどエンジンオフはないわ


40: 名無しさん 2020/09/08(火) 20:56:00.418 ID:uF+ERqzfM

Nはアイドリングの燃料を消費する
Dは一定速度以上で燃料カットオフ
この場合は燃料消費ゼロ
まぁ微々たるもんだけど


55: 名無しさん 2020/09/08(火) 21:05:15.336 ID:mgEbWNs30

下り坂のフットブレーキはブレーキパッドが擦り減る以前に油圧の関係でブレーキ効かなくなるんだよね?


57: 名無しさん 2020/09/08(火) 21:06:48.122 ID:FVBuK4OA0

>>55
5倍の力で踏まないと効かない


59: 名無しさん 2020/09/08(火) 21:09:38.964 ID:mgEbWNs30

>>57
普段より踏み込み強くなるよね


58: 名無しさん 2020/09/08(火) 21:07:05.207 ID:/bVVsGET0

>>55
熱でバッドの効きが悪くなるフェード現象と
熱でブレーキオイルが沸騰しブレーキが全く効かなくなるべーパーロック現象がある


59: 名無しさん 2020/09/08(火) 21:09:38.964 ID:mgEbWNs30

>>58
そう!そのフェード現象
体験は未だにしたこと無いが怖い


73: 名無しさん 2020/09/08(火) 21:27:23.847 ID:fz84vAuD0

ブレーキ聞かないしハンドルロックかかる可能性ある





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posted by たけのこ at 14:25Comment(2)胸熱

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この記事へのコメント

  • たけのこ大好き名無しさん 2020年09月09日 18:25

    Nもやめれ
    カーブで曲がりきれずに飛び出すぞ
  • 2020年09月09日 21:52

    下りでエンジン切るのは超バカだが、ニュートラルにするやつも大バカ。バカでも運転できるって周りが危ねえよなあ。